2月6日4時30分，伴隨著打樁錘的最后一擊，由中國電建承建的越南平大（Binh Dai）海上風(fēng)電項目首臺單樁基礎(chǔ)順利沉樁到位。

平大海上風(fēng)電項目位于越南南部檳枳省平大鎮(zhèn)附近海域，總裝機容量310MW，是越南首批海上風(fēng)電項目之一，也是中國海上風(fēng)電工程團隊以EPC模式走出國門的標志性項目之一。項目開工伊始，即遭遇新冠疫情大暴發(fā)，航班全面停運、全球物流緊張、溝通難度倍增……面臨種種困難，中國電建越南代表處積極應(yīng)對各項挑戰(zhàn)，調(diào)集最精干力量參與項目執(zhí)行；項目團隊迎難而上，一方面組織項目先頭部隊堅守越南，充分發(fā)掘利用屬地化人力資源，后方團隊給予傾力支持，另一方面，努力克服入境政策困難，向前方輸送人員物資，通過陸路先后成功派出總包和分包中方人員19批次共137人次，全力保障項目的有序執(zhí)行。

根據(jù)項目特殊的工程地質(zhì)、海洋水文等條件，項目部提出了單樁基礎(chǔ)作為風(fēng)機基礎(chǔ)的設(shè)計方案，這在越南乃至東南亞海域均屬首創(chuàng)。同時，面對以國際知名電力企業(yè)為業(yè)主方、以歐美監(jiān)理單位為業(yè)主工程師方和以國際著名海事檢驗機構(gòu)為第三方等各工程參建方的高標準嚴要求，項目部組織協(xié)調(diào)各專業(yè)、部門、分包團隊，派出骨干力量，不分晝夜攻堅克難，為項目穩(wěn)步實施奠定了堅實基礎(chǔ)。施工資源方面，面對國內(nèi)海上風(fēng)電“搶裝潮”下船機設(shè)備和生產(chǎn)資源供不應(yīng)求的市場背景，加之疫情造成的全球物流緊張的不利局面，項目團隊多方位出動，提前鎖定資源，為裝備物資的及時到場提供了有力保障。由于500噸量級的單樁跨境運輸難度大，項目部提出重吊船碼頭清關(guān)后直接過駁的方案，既解決了碼頭沒有重型吊機的困難，又節(jié)省了大量碼頭堆存費用。

一二月份是越南季風(fēng)期，風(fēng)高浪急，是現(xiàn)場海況全年最不理想的時候，周邊同類項目在此期間均暫停海上施工。面對嚴峻的工期挑戰(zhàn)，項目團隊科學(xué)分析，合理規(guī)劃，組織各施工單位對現(xiàn)場天氣和海況進行深入分析，提出多種方案并細致推演，逐條分析排查各項風(fēng)險，經(jīng)過數(shù)周的周密籌備和最后8小時的海上連續(xù)奮戰(zhàn)，順利完成了首根單樁的沉樁施工，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。