5月31日，香港民航處向香港機場管理局發出更新的香港國際機場營運牌照，營運范圍包括由中國電建承建的第三跑道及滑行道。此次牌照更新標志著項目施工狀況已完全符合國際民航組織的相關機場要求。目前該項目進展情況良好，正進行相關收尾工作，預計將于今年下半年如期移交并投入營運。

2022年是香港國際機場第三跑道及附屬工程履約關鍵之年，更是主體工程收尾移交的攻堅之年。項目優質履約的背后，是中國電建項目團隊所有員工的辛勤付出，是項目團隊統籌部署、科學策劃的結果。面對年初的第五波疫情高峰，項目部上下團結一心，堅守施工一線，采取網格化管理，采用創新型BIM數字化攤鋪等新技術，有效地解決了工期壓力，保障了業主設立的既定移交目標，其中4月份已順利完成三跑道校飛工作，試飛工作也將提上議事日程，預計在香港回歸25周年之際迎來首班民航班機的降落。

香港國際機場第三跑道系統是香港由“城市機場”蛻變為“機場城市”的重點項目，是香港工程業的里程碑。中國電建承建的第三跑道及附屬工程項目是香港國際機場第三跑道系統中的重點工程之一，內容包括修建全長3800米的4F級主跑道及其滑行道和相關附屬工程。項目的建成投運將對香港保持國際航空樞紐地位，深化與內地合作，進一步提升粵港澳大灣區在國家經濟社會發展和對外開放中的支撐和引領作用。同時對香港融入粵港澳大灣區建設充分發揮航空港優勢，構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局具有重要意義。